Zerstörte Verzahnung vom Federhaus eines Mauthe Regulators
Die Zähne des Federhauses und auch die Triebstockverzahnungen vom Grossbodenrad und vom Minutenrad sind verbogen bzw. abgebrochen.
Die defekten Triebstockverzanungen können relativ einfach durch Ersetzen der verbogenen Stifte repariert werden.
Anders bei den abgebrochenen Federhauszähnen - hier müssen neue Zähne eingesetzt werden.
Zuerst fräst man auf der Universalfräsmaschine Schlitze mit der Breite der Zahnfüsse mit Hilfe eines Teilapparates in das Federhaus.
Nun können in die Schlitze passende Messingstreifen mit Silberlot eingelötet werden
Anschliessend feilt man die Zahnkonturen passend nach. Eine Kontrolle des Räderwerkes erfolgt zum Schluss.